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Channel: SCOOTERTUNING - Roller Forum & Community
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Vergaser für S6 BIG BORE Zylinder

March 26, 2013, 1:47 pm
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hallo,
will meiner aerox die kante geben. ziel ist ein high end projekt, indem der s6 big bore zylinder eine rolle spielen wird und da frage ich welcher vergaser fuer so ein monster in frage kommt? also ich hab mir gedacht so 34mm waehrend ganz passend, nur s6 bietet keinen in der groesse an aber koso bietet welche an. nur bei denen muss man sich einen passenden adapter selber bauen. wuerden 28mm fuer 95cc auch reichen? :/ bitte um rat, danke
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Polini For Race mit Überbrückung

March 26, 2013, 2:24 pm
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Guten Abend alle zusammen

Ich habe meinen ersten Post im "Der große Setup fragen Thread " gepostet, wo aber anscheind Tote Hose ist.
Deshalb poste ich es hier nocheinmal und hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt.

Ich fahre zur Zeit auf meinem MBK Ovetto einen S6 Streetrace.
Würde mir gerne den Polini Corsa zulegen, was aber erst im Sommer passieren wird.
Nun könnte ich aber gerade recht günstig einen Polini For Race erwerben und wollte fragen, ob der sich den die 2 Monate mit dem Streetrace vertragen würde?

Es sind bis jetzt folgende Teile verbaut:
- Orginaler Luftfilterkasten mit Malossi Red Sponge
- Dellorto PHBG 21mm
- Offener Ansaugstutzen
- S6 Streetrace
- S6 HPC Kurbelwelle mit C4 Lagern
- Malossi MHR 2005

Vielen Dank für die Mühe
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zip 2 getriebe länger als tph?

March 26, 2013, 2:26 pm
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hab mich jetzt gefragt ob es mir in bezug auf topspeed was bringt, wenn ich das getriebe vom zip 2 in meinen tph steck..?
in der SuFu hab ich nix gefunden und ich weiß dass es sogar im sa katalog stand, aber den hab ich nichtmehr..:(
könnte mal kurz jemand für mich rein schaun..?
danke:o
mfg
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passt das..?

March 26, 2013, 3:23 pm
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Pia NRG Power DT Simmerringwechsel

March 26, 2013, 4:34 pm
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Nabend zusammen,

Wollte mal fragen ob es möglich ist den Simmerring Variodeckelseite zu wechseln ohne den Block bzw Kuwe auszubauen?

Aus meinem Simmerring lüpt nähmlich Öl.
Aber nach knapp 30k Km darf das auch mal.
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Supancic - Waffennarr

March 27, 2013, 3:17 am
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kurbelwelle zentriren

March 27, 2013, 4:29 am
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Hallo leute ich habw ein problem ich wollte gerade meine kurbelwelle zentriren und sie bewegt sich kein stück was kann ich da machen
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Sagmal hagelts?

March 27, 2013, 7:38 am
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Welchem Mod hats ins Hirn geschissen meine Signatur zu ändern? Ein nette PN mit dem Hinweis bezüglich der Bildgröße hätte es auch getan!
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Anzug-Durchzug Probleme

March 27, 2013, 9:45 am
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Was kann es sein wenn mein Speedy 3 lc aus Kurven,oder wenn ich kurz runter bremsen muß ,und dann wieder Gas gebe ,nicht mehr beschleunigt?Er braucht dann immer 1 sek.und dann zieht er ganz langsam wieder hoch.
Wenn ich aus dem Stand beschleunige zieht er super hochbis auf 8000 umin und das auch bis zur Höchsgeschwindigkeit.Wenn ich dann runter auf 50 bremse und dann Gas gebe,fühlt es sich an wie wenn er absäuft.Und dann nach 1-2 Sekunden zieht er nur ganz langsam wieder an.
Ich weiß nicht mehr weiter.Vielleicht weiß jemand woran das liegt?
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dichtung mit dicke 1 mm

March 27, 2013, 10:38 am
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hallo leute,

ich suche für einen umbau ne dichtung mit ca. 1mm dicke bzw. minimal mehr/weniger zum einstellen der qk.

für welchen motor ist eigentlich egal.
pia und peugeot wären halt perfekt, aber mina geht notfalls auch.
(müssen ja nur löcher für stehbolzen größer gemacht werden)


kann mir da von euch wer weiterhelfen?

mfg
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Sicherung neben der Batterie Speedfight 2 locker

March 27, 2013, 12:33 pm
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Hallo,

wie ist die Sicherung bei einem Speedfight 2, die sich neben der Batterie befindet,
normalerweise festgemacht ? Bei mir steck sie einfach nur locker in der Halterung.
Dadurch leuchtet manchmal das Licht nicht, wenn ich den Schlüssel drehe. D.h die Elektrik geht nicht, bis ich ein bisschen an der Sicherung wackle und sie richtig sitzt.

Das ist echt nervig, da ich den Batteriedeckel immer abmachen muss. Kann ich sie einfach festkleben? Würde an dieser Stelle ungern pfuschen. :confused:

Vielen Dank im Vorraus,

Torben
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drehzahl schwanken

March 27, 2013, 1:21 pm
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ay, ich hab folgendes problem:

bei warmgelaufenen motor schwank die drehzahl extrem wenn ich zb aus einer kurve rausbeschleunige, oder wenn ich so aus 20 kmh am berg rausbeschleunigen will, wenn ich normal steh und auf der ebenen oder am berg anfahr gibt es keine probleme, schaltet in einem zug durch, deswegen schliesse ich die variorollen mal aus,

es läuft so ab: ich fahr so ca. 50, brems ab auf 40, fahr in die kurve, bei der hälfte der kurve geb ich vollgas und dann schwankt die drehzahl so zwischen 5000 und 7000upm,
das spürt man auch deutlich dass der schub weg ist, dann ist er wieder da und schon wieder weg, ich geh mal davon aus das ein setup vllt von vorteil wäre bei einer ferndiagnose:

peugeot zenith bj. 94

airsal 50ccm sport
sito plus pott
ori vario 6 gr. gewichte
speedfight 12mm gaser, glaub 68er düse
polini manueller choke
ori speedfight luftfilterkasten,
hebo racing membranblock
ori kupplung mit mittel harten federn,
alles entdrosselt
zündkerze ist rehbraun
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PLZ-Bereich 9... Mitfahrgelegenheit nach Eisenach

March 27, 2013, 2:55 pm
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Hi :)
Ich suche eine Mitfahrgelegenheit für 1 Person + 1 Roller am 09.05.13 nach Eisenach
Komme aus Niederbayern nähe Straubing 94363
Würde natürlich auch Spritgeld bezahlen!
Mfg
DaHofe
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Aprillia Sr R auspuff auf dna

March 27, 2013, 2:59 pm
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Hallo leute passt der auspuff von einer APRILIA SR R pia motor auf meine Dna ? ist echt wichtig
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Speedfight 2 Faken

March 27, 2013, 3:17 pm
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Hallo,

wusste nicht wo ich fragen soll..

Kann mir jemand einen Speedfight 2 so faken wie in folgendem video
der speedfight 3 bei minute 3:33 oder 4:52?

wäre sehr nett, vielen dank! :)

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Motor Funtionen

March 27, 2013, 3:30 pm
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so da mir meine karre/teile vor ca 2 wochen geklaut worden sind & ich doch zum glück Fast alles wieder hab auser 4 auspüffe & 5 zylinder gehts weiter :rolleyes:

ich wollte mal fragen ob ihr mir hier so ein paar sachen erklären könnt..
wie ein 2tackt motor funzt weiß ich natürlich :D nur ich was ich jetzt genau wissen will ist z.b der neue zylinder von roost wie ich gesehn hab hat ein gekühlten auslass.. ähm
ist es nicht besser wenn die abgase warm sind? oder doch ehr kalt? ich möchte solche nebendinge wissen im motorenbereicht wie z.b das mit den abgasen & noch mehr ich lese gerne ALLE andere sachen um noch mehr in den verstand rein zu kommen bzw mein grundwissen zu erweitern würde mich freuen wenn ihr noch mehr hier drunter schreibt :)
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GSF Dyno Software Erfahrungen ?

March 28, 2013, 2:46 am
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Hat jemand Erfahrungen mit dem Gsf Dyno Programm unter Straßenbedingungen ?

GSF_Dyno - Der Straßen Leistungsprüfstand

Ich habe das ganze mal ausprobiert um Auspuffanlagen zu Vergleichen.
Dazu nehme ich das Signal einfach induktiv am Kabel aus der Zündung ab, 2 Dioden um die Spannung zu begrenzen und dann mit nem Audio Aufnahmegerät die Drehzahländerung aufzeichnen.

Die Übersetzung wurde blockiert so gut es geht ausgemessen und mit dem primär und sekundär Getriebe verrechnet.

Ich habe jeweils 4 Läufe mit jeder Anlage gemacht und die Werte gemittelt. Jeweils in meiner Straße in 2 Richtungen.

Die Ergebnisse sind schon sehr brauchbar um sich für eine Anlage zu entscheiden.

Habt ihr Erfahrungen damit ???

Setup:
Mhr Team Replica (ungeportet, lediglich Auslass geglättet) 130/195 / 0,45mm
85mm R/T MK1 (Block stark bearbeitet)
24mm Vhst 110er Düse
Malossi Zündung 2,25mm
Stage 6 Viton Block mit Glasefaser Membran
Double Layer

blau: C21 18,24ps / 12652U/min 10,21Nm / 12428U/min
rot: Pro race 17,3ps / 12575U/min 9,72Nm / 12422U/min
grün: R1200 16,31ps / 12960U/min 8,89 Nm / 12805U/min (Dellen im Krümmerbeich)

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Roller kann nicht lackiert werden ?!

March 28, 2013, 3:30 am
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Leute ,
Ich brauch eure Hilfe -.-
Ich bin am versagen !!!!
Hab meine Aerox verkleidung lackiert .
So, zuerst geschliffen dann silikon entferner drauf und ne stunde gewartet , Primer von Scooterattack drauf ein tag gewartet dann dupli- colour grundierung drauf danach ein tag gewartet dann mult-i colour weiss drauf , dann zwei tage gewattet .
So heute hab ich den lack klarlack von scooterattack drauf und siehe da , der ganze weisse lack ist aufgefressen .
Den kann man einfach so abziehen bzw abrollen ?!
Aber die grundierung hält noch super unten drunter , nur des weiss ist völlig aufgefressen .
WAS IST DAS ?
passt des weiss und die grundierung nicht zusammen oder , soll ich jetz schleifen dann mit weis drüber und irgendeinen klarlack aufpinseln also die in der kleinen dose -?
Danke !
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Original Zylinder Tuning

March 28, 2013, 4:39 am
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Hi, will meinen F12 tunen, jedoch den originalen Zylinder behalten. Will alles aus ihm rausholen! Sollte auf Anzug und nicht auf Endgeschwindigkeit ausgelegt werden!

Hab schon ein ungefähres Setup zusammengestellt:
- Variomatik: Malossi Multivar
- Kupplung: Malossi Fly- Clutch
- Luftfilter: Luftfiltereinsatz Malossi Sport
- Kurbelwelle: Motorforce verstärkt (da die alte fast im Arsch ist)
- Vergaser: Arreche 21mm (hab ihn schon)
- evtl. Einlasssystem: Stage6 MK2
- Auspuff: Da frag ich euch welcher sich am besten eignet :D

Sollte nicht über 450€ kommen. Ist dieses Setup empfehlenswert oder habt ihr andere Vorschläge?

Ach ja, kleine Frage am Rande: Kann ein originaler Zylinder mit den entsprechenden Komponenten über 100km/h kommen? (hab mich nur interessiert ;D)

Sag schon mal Danke im Vorraus für dei Vorschläge bzw. Verbesserungen :)
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Problem mit vergaser 21mm black edition

March 28, 2013, 5:27 am
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Haloo, ich habe vergaser 21mm black edition und 92 HD. Das ist mein problem :


Mein setup

Zylinder Dr Evo 71ccm LC ported by Redus
- Kurbelwelle TNT Lektronis Racing HPC
- Motorblock ported by Redus
- Yasuni C16 BE
- Dellorto 21mm PHBG black edition
- Membranblock Stage6 Vforce3 by Tassinari
- Einlassystem Stage6
- Luftfilter malossi e13
- Variator Stage6 Sport Pro
- Kupplung Stage6 Sport Pro
- Primary Gear Top Racing 13/39
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