arreche vergaser spuckt luft in den luffi

March 28, 2013, 5:47 am

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Hallo leute,

meine speedy will nicht anspringen und ich habe vorhin folgende beobachtung gemacht: mein arreche(21mm) spuckt benzin in den luffi...


liegt es daran dass das teil nicht anspringt?

mfg

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Fährt jemand diesen Prespo Kühler???

March 28, 2013, 8:56 am

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Servus Leute,
ich stehe momentan vor der Entscheidung,
brauche einen Kartkühler für mein Aerox......
zur Auswahl stehen 3 Prespo Kühler.

-Klein gebogen
-Groß gebogen
-Mittel gerade

Bitte helft mir bei meiner Entscheidung, kann mich irgendwie nicht eentscheiden,
hat jemand evtl. einen Prespo im Aerox und kann darüber berichten?
Ich fahre einen S6 R MK2 geportet.....letzte Jahre hatte ich nur Probleme
mit dem originalen Kühler mit Originaler Wapu. Und da war noch der S6 R MK1 original drauf. Ich würde ja direkt den großen gebogenen holen, allerdings habe ich Beenken, dass es nicht passen könnte :/
Ich bin nicht der leichteste vom Körperbau.....deswegen wird mein Roller denke ich mal immer bissl wärmer als bei einem Hungerhaken :D Mit 2 Kühlern bin ich auf Sawe 2011 bin ich aber fast Problemlos durchgefahren.

Hier nochmal der Link zu den 3 Kühlern:
kart shop - prespo kart - alles rund ums kart

Die oberen 3 Schwarzen.


Danke euch

Distanzringe Mhr Overrangekit

March 28, 2013, 10:05 am

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moin moin,

ich hab guenstig ein Overrangekit von malossi geschossen..das problem was ich habe ist das leider das distanzstueck was man zuerst auf die kw steckt nicht dabei ist. (ist dieses distanzstueck bevor man die vvario selbst draufschiebt..). Kann mir jemand vllt die maße dazu geben das ich mir son ding selbst drehen kann? außerdem würd mich interessieren ob ihr bei nen aerox motor auch die distanzstuecke zwischen wandlerlager und glocke eingesetzt ahbt...danke für die antworten

Ansaugtrichter unter Luftfilter ?

March 28, 2013, 10:43 am

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Hey Leute wollte mal fragen ob das geht? Hab das letztens da in der Galery gesehen bei nem Zenith aber fragt mich net von wem :D
Ach und welchen Luffi würdet ihr mir da empfehlen ?
(Hab nen Mikuni tm24 Flachschieber)

Lenkkopflager Speedfight 2

March 28, 2013, 10:47 am

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Hi,

ihr bietet im Shop ein Lenkkopflagersatz für einen Speedfight 2 von Motorforce an. Kann den Artikel gerade leider nicht raus suchen, da der Shop mal wieder down ist :P ;).
Ist bei dem Lager auch dieses hier dabei (rot makiert):


Weil wenn nicht müsste ich wo anders bestellen, worauf ich keine lust habe...

Danke schon mal im voraus und schönes Wochenende ;D

MfG
Sascha

Minarelli Getriebe verlängern.....Bitte um Hilfe.

March 28, 2013, 11:34 am

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Hallo Leute,
und mal wieder stehe ich vor dem Problem: das Getriebe, versuche mich schon seit 4
Stunden damit zu befassen, aber ich komme einfach nicht drauf wie es mit dem
verlängern ist :(
Also ich hätte gerne in meinem Minarelli rund 11% längeres Getriebe,
habe das was drin war hergeholt und die Zähne nachgezählt.
An der Eingangswelle waren 13 Zähne,
Zwischenwelle hat 14/52 Zähne
und Die Hinterradwelle hat: 43 Zähne

Kann mir das einer evtl. klar machen wie es gehen soll mit Primär/Sekundär
usw. und wie ich das berechne....mein Kopf kocht schon mit dem scheiß Getriebe :D

Bin für jede Hilfe dankbar.

Sport Zip

March 28, 2013, 12:23 pm

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Nach meinen fu** THe Mainstream Projekt Kommt das zweite Projekt
Roller ist schon da es ist eine Zip SSL 25
Folgende Sachen habe ich schon
Str8 Downi
Str8 Aufnahme
Stage6 R/T Vergaser
Und einen Stage6 mk1 motorständer

Aerox abstimmen

March 28, 2013, 1:54 pm

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Hallo Leute,

Ich habe mir heute einen Leo Touring gekauft, jedoch weiss ich nicht wie ich ihn richtig abstimme.

Hier mein Setup:

Variomatik :Variatorkit Motoforce RACING V.2 mit 4,2 Gr. Gewichten

Kupplung: Motoforce Racing (105mm)

Verstärkte Kurbelwelle von Motoforce

Zylinder und Kolben sind noch Original und der ganze Rest auch.

Hoffe ihr könnt mir helfen, da ich keine Lust habe die Vario 1000 mal aufzumachen und die Gewichte und Federn zu wechseln.

Gruß

XTC

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Follow me home-Licht nachrüsten?

March 28, 2013, 2:46 pm

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N'abend zusamm,

wollt mal bei euch nachharken, ob jemand Erfahrung mit einen dieser universell einsetzbaren "Follow me home" Geräten gemacht hat.

Bei eBay gibts diese Dinger schon für knapp 20€.

Paar Kabel am Kabelbaum vom Wagen ranzwirbeln und schon soll es klappen...:confused:

Da ist auch wieder der springende Punkt: Wie verbinde ich die Kabel von dem "Steuergerät" mit denen meines Wagen's? Löten oder Kabel durchschneiden und zusammenklemmen kommt schonmal nicht in frage. Gibt es da irgendwelche anderen möglichkeiten... ?

Verzweifelt brauche rat

March 28, 2013, 3:17 pm

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hi leute. ich brauch dringend mal nen fachmännischen rat von jemandem der sich gut auskennt. und zwar bei meinem kymco super 8 2 takt, den ich aufwändig auf lc umgebaut habe, hab ich jetzt schon den zweiten zylinder verheizt und ich frag mich langsam echt ob ich einfach nur zu blöd bin den abzustimmen. hab jetzt zweimal den airsal t6 racing drauf gehabt und nach 200 km den ersten klemmer gehabt und nach ca 250 km nen fresser. ich hab extra ne größere düse müsste so um die 100-105 gewesen sein das er bisschen fetter läuft in der einfahrphase. vergaser hab ich nen 21er arreche verbaut mit ori luftfilterkasten allerdings hab ich den schnorchel rausgemacht sonst kriegt er zu wenig luft meiner meinung nach. hab auch verschiedene nadel stellungen ausprobiert aber in der mittelstellung isser am besten gelaufen. die zündkerze geht leicht ins schwärzliche also müsste er doch eigentlich genug sprit kriegen oder nicht? ich hab auch immer warmlaufen lassen ne minute oder so bevor ich losgefahren bin und ich bin am anfang die ersten 100 km nie vollgas gefahren. ich versteh echt langsam die welt nich mehr. jetzt hab ich mir nen mallossi sport bestellt der ja auch nich gerade günstig is (schlägt mit 180 flocken zu buche) und ich hab echt keine lust das der auch das zeitliche segnet.

ich hoffe jemand hat rat für mich

R/T oder MHR Team2

March 28, 2013, 3:32 pm

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Hallo Leute.
Ich will mal wieder ein bischen Geld in meiner Aprilia SR Stecken und überlege mir einen anderen Zylinder zu holen.Zur zeit fahre ich einen Hebo Manston revo.
Ich schwanke zwischen Team2 und R/T 70cc.
Hat einer von euch erfahrung mit den Zylinder.
Ist der R/T besser (also mehr leistung) oder der Team2

Aerox mit großem leistungsloch?

March 30, 2013, 3:20 pm

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Hey jungs ,
Hab heute mein Aerox bissl auf ori teile umgesetzt.
Also , hab jetz ori vario mit 5.25 gramm drinnen + 50er vario distanzring
Gasdrossel entfernt
Entdrosselter yasuni r
Ori gaser mit 80er HD und gemischschraube 2, 5 umdrehungrn raus und nadelclip auf 2. Von oben...
Und Grünen malossi kupplungsfedern.

Also , mein roller zieht am anfang bis 25kmh und ab da zieht er ganz ganz langsam bis 60km und überdreht dann.
Berge kommt mein roller auch nicht ganz hoch , nurvoll langsam und wird immer lahmer -.-
Hab schon den thread 5x gelesen diesen : leidige fragen zum abstimmen unso...

Hab vario gewichte mal nur 5 gramm rein und er überdreht noch schneller und höher und wenn ich noch leichter gehe , überdreht der ja voll ?!
Bitte um hilfe , danke (;

PLZ-Bereich 6... Heizen in 64385 und Umkreis

March 30, 2013, 3:57 pm

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Hey
Suche Leute im Umkreis von 64385 Reichelsheim die Bock haben im Sommer mit mir und paar Kumpels zu heizen :)

Frage an Hans

March 30, 2013, 7:43 pm

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Hallo Hans :D ich wollte ma fragen wie das mit den DSSC läufen abläuft..

was für Sieger gibt es?

ein Freund meint die shout out sind nur Tages Sieger stimmt das oder haben die shout out´s was mit der ganzen session zu tun? & gibt es ein End Sieger in der session?

möchte ma gern wissen wie das abläuft ob ich wenn ich nur 1x am DSSC teilnehm gewinnen kann oder ob ich jedes ma dabei sein muss um Generell die ganze session gewinne.

X8R Speed..

March 31, 2013, 4:21 am

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Servus,
das Thema gabs schon paar mal aber keine zufriedenstellenden Ergebnisse:

habe nen X8R der original 65 lief mit folgendem ausgestattet:
DR Evo 70ccm,
Malossi Multivar 2000, 7g Gewichte, Gelbe beiliegende GDF
Mittlere Kupplungsfedern
17,5er Dellorto, 88er HD
Offener ASS
Einlasssystem Racing

Der Witz is - er läuft immernoch nur 65!!??

Im Krümmer hab ich keine Drossel entdeckt? Die CDI hab ich aufgschnitten aber seh keineb schwarzen Draht?

Danke!!

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Aerox Sport pro springt nicht an

March 31, 2013, 5:07 am

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Hallo,
seitdem ich in meinem roller den S6 sport pro mkI drinne habe springt er nicht mehr an.
habe einen 19er gaser drinne, s6 hpc (lässt sich ganz einfach drehen, also klemmt nichts), HD.
Habe alles richtig zusammengebaut, dichtungen, kolben richtig rum, ....
Fahre gemisch 1:45 also habe keine ölpumpe und kein Öltank mehr.
habe dann ein paar mal gekickt und er geht als nicht an, egal wie ich Standgas und Gemischschraube verstelle.
Mit ein bisschen gas ist er dann für ca. 2 sekunden zweimal angegangen und danach überhaupt nicht mehr.
Habs so lange versucht bis er irgendwann abgesoffen ist und zu viel sprit drinne war..
Wieso läuft er nicht, HILFE?
LG

kann dieser Zylinderkopf Weitergefahren werden ?

March 31, 2013, 5:20 am

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moinseeen :D mein kolbenring wollte mal die welt sehen und hat sich letzte woche dan mal verabschiedet :D naja alles kein problem. wurd auch mal zeit so wie ich den roller gedrescht hab :DD naja jedenfalls gehts jetz um meinen (Kopf).. :D ich weiß vill sollte ich das geld sparen für eine operation. also hier isser :D Bearbeiten oder dierekt einen neuen was meint ihr ?

Angehängte Grafiken

IMG_0791.jpg (195,1 KB)

kupplung klemmt

March 31, 2013, 7:35 am

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servus,
ich bin am verzweifeln!Ich möchte mein Kupplung abstimmen ,bekomme sie aber nicht runter!:mad:
Ich kann die kleine Mutter lösen und die Kupplungsglocke abnehmen.Die große Kupplungsmutter kann ich auch lösen!
jetzt ist ende!Ibekomme die Kupplung nicht von der Getriebewell ab.Ich habe schon wd 40 probiert und gezogen wie ein blöder,stundenlang.Sie bewegt sich nicht.Bisher mußte ich sie festhalten,damit sie nicht von alleine rausfällt,aber jetzt bewegt sie sich kein Stück!
Wie bekomme ich dieses blöde Stück runter,ohne Gewalt anzuwenden??????:confused:

Hauptdüse wechseln bei Piaggio NRG

March 31, 2013, 7:58 am

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Hey,

habe mir gestern den Stage6 Pro Replica hingebaut. Wollte nun als erstes ne 68er HD reinbauen, und dann nach 1-2 Tagen mal das Zündkerzenbild anschauen nachdem ich eine Zeit lang gefahren bin.

So, hab also angefangen, wollte den Luftfilterkasten abschrauben. Aus irgendeinem grund kann ich ihn aber nicht abmachen und ich weiß auch nicht wie ich zum Vergaser komme. Sind da vielleicht noch irgendwo Schruaben die ich nicht sehe?

Hier, einige Bilder, die zeigen wie weit ich bin:







Wie soll ich weiter vorgehen? Was soll ich abschrauben und wie?

Grüße

17,5 dellorto und Laser x pro richtig abstimmen

March 31, 2013, 11:00 am

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Nabend Leutz...

ich Fahr ne Neos´s der ich nen Aerox Blöck verpasst habe...
derzeit verbaut ( luft gekühlt )

70ccm Mallossi sport
17,5 Dellorto Gasser ( HD 85 .. ND 34 )
Sportkupplung ( Blaue Kupplungsfedern Weisse Gegendruck feder )
Laser Xpro

mein Problem ich habe derzeit 5 gr. gewichte drin ( Ori Vario )
und er dreht ziemlich hoch bevor er losfährt... gewichte schwerer oder lieber leichter ??
und wenn ich voll gas gebe verschluckt er sich 2 mal dann macht er auf was muss ich ändern jemand nen Tipp