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Channel: SCOOTERTUNING - Roller Forum & Community
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Nadellager s6 Streetrace Mina nachbau ac

April 12, 2014, 11:05 am
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Hi Leute !
Ich wollte die tage meinen s6 streetrace auf meiner benelli x49 einbauen.
Was mir aufgefallen ist, dass das nadellager(original) im innendurchmesser zu klein ist für den kolbenbolzen des s6 streetrace..
Wo kann ich ein solches nadellager kaufen?
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Piaggio Quartz!!! Umbau

April 12, 2014, 12:20 pm
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hallo zusammen ich bin dabei meine quartz die jetzt 11 jahre rumstand neu aufzubauen und jetzt suche ich noch ein paar inspirationen passt der lange block auch rein? und welche verkleidungsteile passen noch auser von skr und nsl?
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Polini Speed Clutch kuppelt zu säpt

April 12, 2014, 4:29 pm
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kupplung hat mehrere einstell möglichkeiten ,weisse kulus sind drin ,mit dem blauen wurde sie noch später einkuppeln.-
fakt ist das sie erst bei 5000 umin einkupelt ,somit ist eine fahrt unter 30 kmh nicht möglich.-

hat einer eine idee wie ich sie fruher zum einkuppenl bringe.-


ich wiess weichere kulus ,aber es gibt nur die beiden sezte ,breuchte die hell grunen die sind zimmlich weich nur leider fur die kupplung zu lang
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Weißer Rauch Roller zieht nicht mehr(Gilera)

April 13, 2014, 5:23 am
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Servus....
Ich hab folgendes Problem
mein gilera runner sp 50 zog auf einmal nicht mehr. Plötzlich ging er aus während der fahrt
und es kam weißer Rauch raus von der Kupplung.
Ich hab dann alles nach geschaut die Variomartik war sehr heiß sowie die Kupplung
ich weiß aber nicht wo der Fehler ist.
Mir ist mal vor paar Wochen kupferpaster auf die Glocke gekommen weiß nicht ob das
was zu tun hat.

original variomartik

Naraku Kupplung 3 Monate alt

Sportauspuff TT

original zylinder seit Oktober neu

hoffe ihr könnt mir helfen :-)

IMG_20140411_183146_696.jpg - directupload.net


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Versicherung für Mofa

April 13, 2014, 6:14 am
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hallo zusammen

ich habe mal ne frage und zwar habe ich ja ne jetforce bekommen und ich habe noch vom aerox das kennzeichen. so das wollte ich an den jetforce machen. was passiert wenn die freunde in blau-silber mich anhalten mit dem kennzeichen aber mit ne anderen FGN in den versicherungs schein da die neuen papiere noch nicht da sind für das kennzeichen
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Italkit 74cc Zylinder kaputt

April 13, 2014, 7:28 am
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Grüßt euch, haben en kleines problem.
haben mal heut nach längerer Zeit mal wieder die Roller ausgepackt.
Und bei einem haben wir einen Italkit 74cc + die 43er hub Welle von Italkit verbaut.
Haben ihn nachdem er nicht richtig lief, den Zylinder auseinander gebaut.
Dann der schock, kury vorm OT ist an einer Stelle die Beschichtung abgeplatzt und linksrum kleine Abplatzer.
Problem ist, Zylinder nirgendwo mehr zu haben ( haben ihn vor 3-4 Jahren gekauft )
nicht mal ein übermaßkolben zu bekommen etc.
Da wir wie gesagt schon 4 Jahre mal mindestens am roller nichts gemacht haben ist das meiste im Kopf wieder verflogen :P
Frage ist welchen anderen Zylinder kann ich noch auf der Welle fahren, so das er wenigstens noch anständig läuft ( den der Italkit lief schon wirklich seeeehr gut, dass muss man ihm lassen :P )
weil der Kumpel hat jetzt keine Lust ne neue welle + Zylinder kaufen für 1-2x im jahr rumzufahren.

hoffe das ihr uns weiter helfen könnt

danke schonmal im vorraus
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Aeros no power am berg

April 13, 2014, 8:08 am
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servus
Habe da ein Aerox mit dem Setup
top performance 50ccm
Vergaser dellorto 12 mm 78 HD
sito Auspuff entdrosselt
vario Original mit 4,3 gr mit Polini Riemenscheibe auch entdrosselt
polini Riemen
Motorforce Racing 105 mm
weisse Malossi Gdf

das Problem ist beim anfahren braucht er etwas.
Und am Berg läuft er nur gut mit "Anlauf"
würde man vom Gas gehen wegen ner Kurve und gibt wieder gas kommt nichts mehr.

Drehzahl voll im Keller.

in der Kupplung habe ich die Blauen Federn drin und eingestellt nichts dann die Roten durch probiert.
war auch nichts.

bin da grad ziemlich ratlos.Was könnte ich noch versuchen.
ich denke da an ner Abstimmsache im Antrieb ist.
Wobei 4,3 Gramm recht leicht ist für den zylinder und der eigentlich recht stärker sein sollte als der Originale im Anzug.

selbst meine Kupplung Malossi Delta wo für stage 6 racing abgestimmt ist hatte kein Erfolg gebracht.
die Originale Gdf mit der originalen Kupplung wars noch viel schlimmer
ich denke das die Original Vario wahrscheinlich durch ist.

was meint ihr was ich machen sollte noch?
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RMK Dssc Racing Expert REX

April 13, 2014, 9:18 am
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Hi,
Dominik mein Name :D
Wollte euch jetzt auch hier mal auf dem laufenden halten, obwohl es ja gar nimmer so lang bis zum 1. Lauf ist :D

Zum Fahrzeug:
Ich werde die alte aluminium rex von frt weiterfahren allerdings nicht mit originalverkleidung, sondern mit carbon/gfk verkleidung.

Zum motor:
gefahren wird ein stage 6 racing mk2 zylinder der von mtc überarbeitet worden ist, genauso wie der motorblock.

Der motor war bereits dieses wochenende bei dsc auf dem prüfstand, allerdings wurde dort bis jetzt nur blockiert gemessen weil wir sau viele teile zum durchtesten hatten.
Der score liegt mit den teilen die auch später gefahren werden bei 22.5ps blockiert! Bei offenen messungen liegen nach Erfahrungswerten ca 2ps mehr am rad an.

Im vorraus schonmal danke an Daniel Heuter für die beratung, die arbeit am prüfstand und, ach für alles einfach und das was noch kommt:D
Danke an Daniel Lövenich für die Überarbeitung des zylinders und motors :)

Nächste woche gehts dann mit den offenen messungen los, mal schauen was dabei dann rauskommt.

So jetzt könnt ihr in die tasten hauen wenn euch danach ist :D

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG-20140412-WA0014.jpg (113,3 KB)
Dateityp: jpg 20140412_174051.jpg (200,6 KB)
Dateityp: jpg IMG-20140412-WA0004.jpg (129,4 KB)
Dateityp: jpg IMG-20140410-WA0005.jpg (223,2 KB)
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PLZ-Bereich 2... Scooter Events 2014

April 13, 2014, 10:47 am
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Moin,
Jemand ne Ahnung was dieses Jahr noch für Events starten ?
Ich war die letzten Jahre immer nur beim Scooter-Weekend, würde dieses Jahr allerdings gerne öfter los. Habe im Internet mal soein bischen geforscht und da Meinerzhagen und Neuss z.B. gefunden aber noch keinen Termin für 2014..
Im Internet findet man nur das Scooter-Weekend für 2014 bis jetzt aber das kann doch nicht der einzige Termin sein oder ?

Würde mich über schnelle Antworten freuen.
MfG
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Tankanzeige steht auf 0

April 13, 2014, 12:59 pm
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hi,der tank meines speedfights ist fast voll doch die anzeige zeigt auf leer,der zeiger steht bei 0.

Woran liegt das?
der rest von meinem tacho geht(hintergrundbeleuchtung,km/h-anzeige),nur die nadel steht immer auf 0
.
was kann ich machen,damit es wieder funktioniert?

peugeot speedfight 2 ac '08
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Sachs Speedforce klackert

April 13, 2014, 1:48 pm
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hallo

habe ein sachs speedforce bj 98 km 6tkm wenn ich auf unebene strassen oder hügel fahre klackert irgendwas unten hinten klack klack

auf normale strasse oder wenn ich im stand rumhüpfe kommt das geräusch nicht, was kann das sein auspuff sitzt fest sehe da auch nix was locker sein könnte

mfg
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Polini Speed Clutch kuppelt zu säpt

April 12, 2014, 4:29 pm
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kupplung hat mehrere einstell möglichkeiten ,weisse kulus sind drin ,mit dem blauen wurde sie noch später einkuppeln.-
fakt ist das sie erst bei 5000 umin einkupelt ,somit ist eine fahrt unter 30 kmh nicht möglich.-

hat einer eine idee wie ich sie fruher zum einkuppenl bringe.-


ich wiess weichere kulus ,aber es gibt nur die beiden sezte ,breuchte die hell grunen die sind zimmlich weich nur leider fur die kupplung zu lang
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aerox komisches geräusch...

April 14, 2014, 6:13 am
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ich habe heute meinen roller ganz normal angemacht mitn kickstarter... und ja hab die bremse gezogen und ich hörte so komisches geräusch aus denn kleinen kastn.. wisst ihr was das ist...?


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dr evo 70 wheelie?

April 14, 2014, 8:58 am
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also wollte mal fragen ob mit dr evo 70 wheelie machbar ist
setup:
dr evo 70
17.5dellorto
ori vario mit 3,5G.. kommt malle muva
ori kupplung ori federn...
ori luffi mit malle red spone einlage
S6 pro replica
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Frage zum Gebläse TPH 50

April 14, 2014, 9:36 am
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Hallo zusammen,

Habe auf meinen TPH 50 dieses wochenende den Malossi 70ccm Sport zylinder samt neuer variomatik, kurbelwelle usw. gebaut :) Nun ist er so gut wie fertig, als ich festellen musste das die stehbolzen am zylinder zu kurz sind um die gebläsehaube anzuschrauben, gibts da irgend nen trick bzw hat irgendjemand ne idee wie ich diese verlängern kann ohne den zylinder wieder runtertun zu müssen ? Danke euch schonmal :)

BTW: Die originale gebläsehaube für den zylinder und das gebläserad ist schon ausreichend für diesen 70 ccm zylinder oder ? (sorry bin neu was scootertuning angeht)

Gruß Sytox
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rennauspuff runner sp 50

April 14, 2014, 11:31 am
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Hallo an alle,

Ich fahr ein Gilera Runner SP 50 Typ C46, Bj 2013

Ich brauch mal Hilfe für ein guten rennauspuff.

Bis jetzt hab ich nur den distanz ring draussen und naja von 45 kmh kommt er jetzt nur auf 65 Kmh anzug beschleunigung schlecht.

Könnt ihr mir für mein modell ein guter rennauspuff empfehlen.
Werd auch gleich noch ein offenen ansaugstutzen mitbestellen.

Und ja es ist mir klar das es nicht legal ist

Danke euch schon mal für die antworten
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Runner SP Bj06 stottert bei 7000umin!

April 14, 2014, 11:37 am
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Hi Leute!

Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Runner!

Es ist aktuell so , das er , wenn Ich ihn warm laufen lasse ,das er die ersten Meter erstmal nur gaaaanz langsam vom Fleck kommt. Wenn er sich dann so 20-50meter bewegt hat und die Drehzahl auf Touren gekommen ist , dann zieht er auch aus dem Stand raus vernünftig. Dann kommt aber Problem Nummer 2 Er zieht bis 7000 stottert sich dann einen zurecht. Fühlt sich dann an wie ein Begrenzer. Wenn man dann Vollgas hält, dann kommt er irgendwann über 7000 und zieht dann mit leichten ruckeln weiter bis 9000!

Problem Nummer 3 ist, wenn man an Ampeln länger steht, dann Ruckelt er auch beim anfahren wieder los. Nach kurzer Zeit geht es dann weiter. Bei kurze schnellen Gas wechseln aus kurven usw ist alles OK.

Mein Setup ist zur Zeit: DR Evo 70ccm, 17,5 Del Orto, Leovince Touring, 75 HD (80 HD war auch schon drin)!


Mein Vermutung ist ja zu Fett im Standgas , aber egal wie Ich an der Gemischschraube drehe, es ändert sich nichts. Es es ist schon so schlimm, das er Morgens Super anspringt und warm läuft, aber beim Losfahren nicht auf Touren kommt und dann ausgeht. Da hilft dann nur Kerze raus und Trocknen.
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speedy 2 ac auf 55 drosseln

April 14, 2014, 3:08 pm
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Moin;)

Habe mich jetzt aufgrund eines Falles im bekanntenkreises dazu entschieden mein Roller wieder auf ca. 55 (echte) zu drosseln. Aktuell läuft er Ca 70.

Aktuell ist der zustand so:

Auspuff offen(blindrohr)
Dring keiner, aber diese scheibe die Peugeot verbaut
CDI die originale(50er?)
Gasschieber raus soweit icj weiß

Anzug ist soweit ganz gut, hätte gerne dass der so bleibt aber bei 55 dicht macht

Jetzt ist die Frage wie ich da hin komm


Auspuff drosseln ist nicht einfach außerdem ist der fast durchgerostet.
Also dring in die vario?
Neuen Auspuff kaufen(sportpott? Sollte aber gedrosselt bleiben, komme ich da mit abstimmen wieder auf die aktuelle beschleunigung?)
Gassvhieber kann raus bleiben?
Sollte so nix über drehen?

Zum besseren Anzug vllt noch ne sportkupplung? Bringt das was und verträgt sich das mim ori Zylinder etc?

So sorry für die vielen fragen bin d aber oft über fragt :D

Wäre cool wenn jemand was beantworten kann,;)
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Tankanzeige steht auf 0

April 13, 2014, 12:59 pm
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hi,der tank meines speedfights ist fast voll doch die anzeige zeigt auf leer,der zeiger steht bei 0.

Woran liegt das?
der rest von meinem tacho geht(hintergrundbeleuchtung,km/h-anzeige),nur die nadel steht immer auf 0
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was kann ich machen,damit es wieder funktioniert?

peugeot speedfight 2 ac '08
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Piaggio NRG AC ZAP C21.... springt nicht an

April 15, 2014, 1:05 am
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Hallo
Ich habe o. a. NRG Extreme als Mofa-Version mit Original Drosselkit und Zulassung. Der Roller lief bisher (ca. 14000 km) fast Problemlos. Im letzten Herbst hat er einen neuen Zylinder und einen neuen Vergaser bekommen (Kolbenfresser), er ging aber dann nachher wieder und es gab keine Probleme, bis auf letzte Woche. Der Roller ging während der Fahrt aus und es gelang mir nicht, ihn wieder anzulassen. Also auf Hänger geladen und nach Hause gebracht um nachzusehen, was da los war.
Zündfunke vorhanden aber trotzdem neue Kerze eingebaut. Sprit läuft auch in den Vergaser aber er springt nicht mehr an. Auch das direkte befüllen des Vergasers bzw. des Zylinders mit Kraftstoff brachte keinen Erfolg. Batterie ist neu und i. O.
Hat jemand von euch eine Idee an was es noch liegen könnte. Vielleicht ist das ja auch eine Krankheit des NRG?
Bin um jeden ratschlag dankbar.
mfG Max
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